{"id":1125,"date":"2022-05-05T18:58:35","date_gmt":"2022-05-05T18:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medicalmate.net\/?p=1125"},"modified":"2022-05-05T18:58:35","modified_gmt":"2022-05-05T18:58:35","slug":"incinerateur-a-petite-echelle-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/2022\/05\/05\/incinerateur-a-petite-echelle-2\/","title":{"rendered":"incin\u00e9rateur \u00e0 petite \u00e9chelle"},"content":{"rendered":"<p>Incin\u00e9rateurs Syst\u00e8me d&#8217;\u00e9limination des d\u00e9chets biologiques (incin\u00e9rateur)<\/p>\n<p>L&#8217;incin\u00e9rateur doit r\u00e9pondre aux sp\u00e9cifications suivantes:<\/p>\n<p>&#8211; Capacit\u00e9 de combustion (kW) = 581 +\/- 10%<\/p>\n<p>&#8211; Capacit\u00e9 de combustion (kcal \/ h) = 500.000 +\/- 10%<\/p>\n<p>&#8211; Max. l \/ h (\u00e0 environ 50% de teneur en eau) = 100 +\/- 10%<\/p>\n<p>Des sp\u00e9cifications suppl\u00e9mentaires seront fournies avec la demande.<\/p>\n<p>L&#8217;incin\u00e9rateur doit \u00eatre enti\u00e8rement autonome.<\/p>\n<p>L&#8217;usine d&#8217;incin\u00e9ration doit int\u00e9grer un panneau de contr\u00f4le pour son fonctionnement. Sur le panneau de commande, nous aurons un affichage visuel des temp\u00e9ratures de la chambre. Cet affichage visuel doit contr\u00f4ler et surveiller l&#8217;incin\u00e9rateur et ses performances.<\/p>\n<p>La capacit\u00e9 de destruction en poids doit \u00eatre de 60 Kg \/ h.<\/p>\n<p>Il doit pouvoir fonctionner au moins 10 heures \/ jour<\/p>\n<p>Cet incin\u00e9rateur doit \u00eatre capable de d\u00e9truire tous les d\u00e9chets combustibles produits par les h\u00f4pitaux, cliniques priv\u00e9es, laboratoires, instituts, etc.<\/p>\n<p>Sp\u00e9cifications de conception: types A, B, C, D et E de d\u00e9chets m\u00e9dicaux<\/p>\n<p>Combustion \u00abPYROLYTIQUE\u00bb, en contr\u00f4lant la gaz\u00e9ification des d\u00e9chets.<\/p>\n<p>L&#8217;incin\u00e9rateur doit \u00e9viter le d\u00e9gagement de fum\u00e9e noire et de poussi\u00e8res fines, lors des chargements.<\/p>\n<p>Il doit pouvoir r\u00e9duire le volume des d\u00e9chets de 98%.<\/p>\n<p>Il doit \u00eatre capable de maintenir l&#8217;\u00e9mission dans la deuxi\u00e8me combustion avec une r\u00e9sidence de gaz d&#8217;au moins 2 secondes.<\/p>\n<p>L&#8217;incin\u00e9ration doit \u00eatre totalement exempte de fum\u00e9e visible et d&#8217;odeurs d\u00e9sagr\u00e9ables.<\/p>\n<p>1.0 Le br\u00fbleur d&#8217;allumage primaire doit fournir l&#8217;allumage des d\u00e9chets \u00e0 850 \u00b0 C et doit s&#8217;\u00e9teindre pour \u00e9conomiser le carburant.<\/p>\n<p>La chambre de combustion primaire doit \u00eatre construite \u00e0 partir de t\u00f4les d&#8217;acier \u00e9paisses et l&#8217;unit\u00e9 est rev\u00eatue \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur d&#8217;une couche compl\u00e8te de r\u00e9fractaire \u00e0 face chaude et d&#8217;isolation \u00e0 haut rendement.<\/p>\n<p>Le diam\u00e8tre interne de la chemin\u00e9e au moins:? 400 et sa hauteur: 8 m<\/p>\n<p>Le volume de la chambre de combustion au moins: 1.200 L<\/p>\n<p>La dimension de la porte pour le chargement en cm au moins: 70 \u00d7 70.<\/p>\n<p>Le fonctionnement du br\u00fbleur doit \u00eatre marche \/ arr\u00eat automatique<br \/>\nCarburant?: Diesel<\/p>\n<p>Le fabricant doit fournir les informations n\u00e9cessaires pour le meilleur de l&#8217;installation<\/p>\n<p>Le panneau de commande doit avoir toutes les alarmes sonores et visuelles appropri\u00e9es pour assurer un fonctionnement s\u00fbr.<\/p>\n<p>Cet incin\u00e9rateur \u00e0 combustion \u00abPYROLYTIQUE\u00bb doit avoir:<br \/>\n1.Une chambre de combustion des d\u00e9chets:<br \/>\no Porte parfaitement \u00e9tanche pour le chargement manuel des d\u00e9chets. Le chargement doit \u00eatre manuel, chargement par lots<br \/>\no Un br\u00fbleur d&#8217;\u00e9clairage dont l&#8217;utilisation est limit\u00e9e \u00e0 l&#8217;allumage des d\u00e9chets.<br \/>\noFrontage de chargement avec joints de porte mont\u00e9s sur charni\u00e8res, roue de bouchon \u00e0 vis, joint flexible, et bourrage isolant en r\u00e9fractaire.<br \/>\no L&#8217;isolation de la chambre de combustion doit \u00eatre compos\u00e9e de briques r\u00e9fractaires, \u00e0 haute teneur en aluminium et isolant des briques afin d&#8217;assurer une temp\u00e9rature minimale sur la t\u00f4le ext\u00e9rieure.<br \/>\no Composition du r\u00e9fractaire;<\/p>\n<p>? B\u00e9ton r\u00e9fractaire:<br \/>\n. \u00c9paisseur: \u2265100 mm<br \/>\n. Nature: 42% d&#8217;Al203<br \/>\n? Isolez dans des panneaux fibreux:<br \/>\n\u00c9paisseur: \u226575 mm<br \/>\nNature: silicate de calcium.<br \/>\nBr\u00fbleur d&#8217;allumage de d\u00e9chets, \u00e0 combustible, coul\u00e9e mono-bloc standard guidant la flamme plongeante, \u00e9clairage et s\u00e9curit\u00e9 d&#8217;allumage \u00e9lectronique, ventilation permanente, vanne \u00e9lectromagn\u00e9tique de r\u00e9gulation et vanne d&#8217;isolement.<br \/>\nPlaque de combustion en Carborundum, \u00e9vitant la fixation du verre et des scories<\/p>\n<p>Une chambre de post-combustion des gaz<br \/>\noUn br\u00fbleur de combustion de gaz,<br \/>\noUn dispositif d&#8217;injection d&#8217;air permettant une recombustion totale des gaz,<br \/>\noUn dispositif d&#8217;entr\u00e9e d&#8217;air de refroidissement des gaz r\u00e9siduaires,<br \/>\no Une gaine d&#8217;\u00e9vacuation des gaz br\u00fbl\u00e9s.<br \/>\noCarcasse en t\u00f4le d&#8217;acier solide avec support de connexion.<br \/>\noComposition du r\u00e9fractaire;<br \/>\n? B\u00e9ton r\u00e9fractaire:<br \/>\n? \u00c9paisseur: \u2265150 mm<br \/>\n? Nature: 65% d&#8217;Al203<br \/>\n? Isoler en panneau fibreux:<br \/>\n? \u00c9paisseur: \u226585 mm<br \/>\n? Nature: Calcium<br \/>\noBr\u00fbleur \u00e0 combustible, type de guidage de coul\u00e9e mono-bloc avec flamme horizontale, \u00e9clairage et s\u00e9curit\u00e9 d&#8217;allumage \u00e9lectronique, ventilation permanente, vanne \u00e9lectromagn\u00e9tique de r\u00e9gulation et vanne d&#8217;isolement.<br \/>\no Une injection secondaire d&#8217;air pour assurer une teneur en oxyg\u00e8ne parfaite.<\/p>\n<p>Un bo\u00eetier de commande assurant le cycle complet de combustion.<\/p>\n<p>Ventilateur:<br \/>\noElectro-ventilateur distribuant l&#8217;air secondaire, la r\u00e9gulation du d\u00e9bit d&#8217;air \u00e9tant r\u00e9alis\u00e9e par des vannes et suivant la commande du cycle automatique.<br \/>\nContr\u00f4les et r\u00e9glementations:<br \/>\nBo\u00eetier de commande \u00e9tanche \u00e0 la poussi\u00e8re, comprenant:<\/p>\n<p>Un interrupteur disjoncteur pour chaque moteur (ventilateurs et br\u00fbleurs).<br \/>\nUne minuterie avec temporisation r\u00e9glable pour la r\u00e9gulation de chaque br\u00fbleur.<br \/>\nUn r\u00e9gulateur avec surveillance num\u00e9rique de la temp\u00e9rature de combustion.<br \/>\nUn r\u00e9gulateur avec surveillance num\u00e9rique de la temp\u00e9rature de postcombustion.<br \/>\nBo\u00eete \u00e9lectrique<\/p>\n<p>La chambre de combustion secondaire doit d\u00e9truire le produit contaminant et doit r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es (1100 \u00b0 C)<\/p>\n<p>Syst\u00e8me de filtrage de processus: \u00e9purateur \u00e0 mentionner comme facultatif<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Incin\u00e9rateurs Syst\u00e8me d&#8217;\u00e9limination des d\u00e9chets biologiques (incin\u00e9rateur) L&#8217;incin\u00e9rateur doit r\u00e9pondre aux sp\u00e9cifications suivantes: &#8211; Capacit\u00e9 de combustion (kW) = 581<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[125],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1125"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1125\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}