et les chemin\u00e9es (ou chemin\u00e9es) \u00e0 air forc\u00e9.<\/p>\n
Le syst\u00e8me de chargement doit comprendre, au minimum, une tr\u00e9mie d’alimentation par le haut et un syst\u00e8me hydraulique \u00e0 commande m\u00e9canique.<\/p>\n
charge b\u00e9lier ou augure. Pour \u00e9viter le gauchissement ou une dilatation thermique excessive, un syst\u00e8me de refroidissement de chargeur utilisant<\/p>\n
de l’air ou de l’eau doit \u00eatre fourni.<\/p>\n
La chambre de combustion primaire doit \u00eatre un incin\u00e9rateur de type \u00e0 foyer fixe (ou four) rotatif ou fixe. Br\u00fbleur<\/p>\n
et les commandes d’air de combustion doivent \u00eatre enti\u00e8rement automatiques, comprenant au minimum un allumage \u00e9lectronique et tous les<\/p>\n
les verrouillages et dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires pour assurer un fonctionnement s\u00fbr. La chambre et le br\u00fbleur doivent \u00eatre con\u00e7us pour<\/p>\n
maintenir une temp\u00e9rature de combustion minimale d’au moins 700 \u00e0 870 C (1300 \u00e0 1600 F), mais ne doit pas d\u00e9passer 980<\/p>\n
C (1800 F). Le syst\u00e8me d’\u00e9limination des cendres doit consister en un enl\u00e8vement automatique et continu des cendres dans un cendrier.<\/p>\n
fosse o\u00f9 refroidi par l’eau et enlev\u00e9 par convoyeur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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