L’a\u00e9roport d’Heathrow a annonc\u00e9 son intention de d\u00e9placer un incin\u00e9rateur loin de Stanwell et de cr\u00e9er un \u00abanneau vert\u00bb de 15 miles autour de la ville.<\/p>\n
L’a\u00e9roport a d\u00e9clar\u00e9 qu’il avait modifi\u00e9 ses plans apr\u00e8s que les r\u00e9sidents se sont inqui\u00e9t\u00e9s de ses projets de d\u00e9placer son incin\u00e9rateur dans la r\u00e9gion de Bedfont Road.<\/p>\n
Un conseiller du comt\u00e9 travailliste a cependant d\u00e9clar\u00e9 que c’\u00e9tait comme d\u00e9placer des pi\u00e8ces autour d’un \u00e9chiquier.<\/p>\n
Le conseiller de Stanwell et Stanwell Moor, Robert Evans, a d\u00e9clar\u00e9: \u00abJe salue beaucoup les changements et cela est d\u00fb \u00e0 la pression exerc\u00e9e sur BAA par moi et le parti travailliste.<\/p>\n
\u00abMais le r\u00e9sident local Andrew McLuskey a fait tout le travail acharn\u00e9.<\/p>\n
\u00abMais en disant cela, nous nous battons toujours pour emp\u00eacher l’expansion de Heathrow.<\/p>\n
\u00abIl y a encore de s\u00e9rieuses r\u00e9serves et je ne pense pas qu’une expansion de l’a\u00e9roport soit appropri\u00e9e pour la r\u00e9gion ou pour tout le pays.<\/p>\n
\u00abNous parlons de s\u00e9mantique ici – c’est une grande expansion dans un domaine tr\u00e8s restreint. C’est comme d\u00e9placer des pi\u00e8ces autour d’un \u00e9chiquier – tout ce que nous n’aimons pas autour de Stanwell sera tout aussi \u00e9norme ailleurs.<\/p>\n
Les changements apport\u00e9s aux plans comprennent l’introduction d’un \u00abcouloir vert\u00bb de 15 milles qui augmentera la quantit\u00e9 d’espace de loisirs entre la ville et un nouveau parking au sud de l’a\u00e9roport – dont la taille a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite.<\/p>\n
Un nouveau parc et un terrain de sport toutes saisons sont envisag\u00e9s pour la r\u00e9gion, ainsi que la construction potentielle de \u00abbassins d’\u00e9quilibrage\u00bb pour aider \u00e0 contr\u00f4ler le rejet des eaux de crue.<\/p>\n
Roberto Tambini, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Spelthorne Borough Council, a d\u00e9clar\u00e9: \u00abNous sommes ravis que Heathrow ait \u00e9cout\u00e9 et agi en fonction de nos commentaires lors de la cr\u00e9ation de ses plans d’expansion mis \u00e0 jour et que les r\u00e9sidents de Spelthorne se soient vu proposer une offre am\u00e9lior\u00e9e en cons\u00e9quence.<\/p>\n
\u00abJe suis s\u00fbr que nous pouvons travailler ensemble et que Heathrow continuera \u00e0 \u00e9couter les r\u00e9sidents de Spelthorne et \u00e0 d\u00e9montrer une approche flexible des propositions futures.\u00bb<\/p>\n
Une partie des 16 milliards de livres sterling de fonds priv\u00e9s investis sera \u00e9galement utilis\u00e9e pour aider l’Agence pour l’environnement \u00e0 \u00e9laborer des programmes de pr\u00e9vention des inondations pour prot\u00e9ger les maisons et les propri\u00e9t\u00e9s des zones environnantes.<\/p>\n
L’a\u00e9roport a \u00e9galement annonc\u00e9 son intention de financer une nouvelle voie de contournement pour remplacer l’actuelle A3044 \u00e0 Colnbrook et Poyle afin de r\u00e9duire les probl\u00e8mes de congestion.<\/p>\n
John Holland-Kaye, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’Heathrow, a d\u00e9clar\u00e9: \u00abL’expansion d’Heathrow peut apporter des avantages significatifs pour la population locale ainsi que pour l’\u00e9conomie britannique.<\/p>\n
\u00abEn plus de cr\u00e9er 50 000 nouveaux emplois et 10 000 apprentissages, nous pouvons \u00e9galement am\u00e9liorer le paysage environnemental autour de l’a\u00e9roport et att\u00e9nuer certains des probl\u00e8mes actuels, notamment la congestion routi\u00e8re et les inondations. Nous continuons \u00e0 am\u00e9liorer nos plans en fonction des commentaires que nous recevons. \u00bb<\/p>\n
La Commission des a\u00e9roports \u00e9value actuellement les arguments en faveur de l’expansion de Heathrow ou de Gatwick.<\/p>\n
L’a\u00e9roport d’Heathrow a annonc\u00e9 son intention de d\u00e9placer un incin\u00e9rateur loin de Stanwell et de cr\u00e9er un \u00abanneau vert\u00bb de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[125],"tags":[439,440,144,148,441,196,150,236,442,443,151,239,444,445,203],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14685"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}