Unit\u00e9 principale
\nDemande d’incin\u00e9ration, g\u00e9n\u00e9rale et pathologique
\nCapacit\u00e9 de 50 \u00e0 60 kg \/ h de vitesse de combustion
\nType Deux chambres de combustion; air de combustion primaire et secondaire, contr\u00f4l\u00e9 \/ forc\u00e9 avec une unit\u00e9 de lavage des gaz de combustion
\nDur\u00e9e de fonctionnement Minimum 8 heures par jour
\nTemp\u00e9rature de fonctionnement De 850 0C \u00e0 1200 0C, contr\u00f4le automatique
\nCendres r\u00e9siduelles 5 \u00e0 10%
\n3.2 Chambre primaire
\nConstruction construite en acier doux ou aluminis\u00e9 r\u00e9sistant ou
\n\u00e9quivalent \u00e9gal et approuv\u00e9
\nMat\u00e9riau isolant Doublure en mat\u00e9riau r\u00e9fractaire similaire ou \u00e9gal au calcium
\nCombinaison de silicate et de face chaude de ma\u00e7onnerie r\u00e9sistante
\nConstruction interne Type de foyer fixe avec grilles, fond concave
\net porte de chargement, rev\u00eatue de mat\u00e9riau r\u00e9fractaire
\nPorte de chargement Convient pour le chargement manuel des d\u00e9chets et avec
\nCher \u00e9quivalent des joints en c\u00e9ramique avec charni\u00e8res.
\nSerrure de porte automatique, type \u00e9lectrique
\nPorte de retrait des cendres Fournie, pour \u00e9liminer les restes de cendres r\u00e9siduelles de la chambre primaire
\nR\u00e9seaux fournis
\nChargement Chargement manuel des d\u00e9chets
\nBr\u00fbleur primaire Enti\u00e8rement automatique, avec commandes de carburant, de temp\u00e9rature et de vitesse avec syst\u00e8me d’allumage, d\u00e9tecteur de flamme, ventilateur d’air complet avec dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, \u00e9chec de flamme, type d’injecteur de carburant diesel et montage sur bride
\nSouffleur fourni. Pour fournir un exc\u00e8s d’air de combustion \u00e0 travers le syst\u00e8me de distribution avec syst\u00e8me de contr\u00f4le de vitesse
\nTemp\u00e9rature de sortie minimum 850 0C
\nOrifice d’observation \u00c0 \u00e9quiper d’un type de verre de protection
\n3.3 Chambre secondaire
\nConstruction Construit en acier doux ou aluminis\u00e9 r\u00e9sistant ou \u00e9quivalent et \u00e9quivalent approuv\u00e9
\nIsolation Doublure en mat\u00e9riau r\u00e9fractaire
\nTemp\u00e9ratures de combustion sup\u00e9rieures \u00e0 850 0C, contr\u00f4l\u00e9es \u00e9lectroniquement
\nR\u00e9sidu de gaz ou temps de r\u00e9tention> 2 secondes \u00e0 au moins 850 0C
\nBr\u00fbleur secondaire fourni, au diesel, enti\u00e8rement automatique, avec commandes de carburant, de temp\u00e9rature et de vitesse, avec syst\u00e8me d’allumage, d\u00e9tecteur de flamme, ventilateur \u00e0 air, complet avec dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, \u00e9chec de flamme Type d’injecteur de carburant diesel. Bride mont\u00e9e
\n\u00c9jecteur fourni, type Venturi, pour refroidir les fum\u00e9es
\nVentilateur d’air de combustion Fourni pour alimenter la combustion et cr\u00e9er une d\u00e9rive n\u00e9gative et des turbulences
\nTemp\u00e9rature maximale 1600 0C
\n3.4 Chemin\u00e9e
\nConstruction Construit \u00e0 partir d’acier doux ou aluminis\u00e9 r\u00e9sistant ou \u00e9quivalent et approuv\u00e9 Rev\u00eatement en mat\u00e9riau r\u00e9fractaire \u00e9quivalent
\nLongueur 10 m au-dessus du sol
\nAl\u00e9sage d’environ 350 mm de diam\u00e8tre
\nTemp\u00e9ratures de d\u00e9charge Environ 850 0C
\n\u00c9missions Pour se conformer aux normes de la section 9 de la troisi\u00e8me annexe du r\u00e8glement de gestion des d\u00e9chets, 2006.
\n3.5 Syst\u00e8me \u00e9lectrique
\nUnit\u00e9 de contr\u00f4le Enti\u00e8rement automatique avec unit\u00e9 de contr\u00f4le \u00e0 microprocesseur (PLC) automatisant toutes les op\u00e9rations de l’incin\u00e9rateur. Capable de surveiller tous les param\u00e8tres de l’incin\u00e9rateur Avec grand \u00e9cran LCD ou similaire pour l’affichage de tous les progr\u00e8s
\nParam\u00e8tres c.-\u00e0-d. Temp\u00e9rature des chambres primaires et secondaires, turbulence et temps
\nAvec voyant d’\u00e9tat
\nAvec l’utilisateur de cycles de fonctionnement programm\u00e9s d\u00e9finis et diff\u00e9r\u00e9s pour diff\u00e9rents types de charges \/ conditions
\nAvec verrouillages de s\u00e9curit\u00e9, affichage des erreurs et alarmes visibles et sonores.
\nSyst\u00e8me de surveillance continue des \u00e9missions
\nInterrupteur d’isolateur Fournir et installer l’interrupteur d’isolement 240 V, 100 A pour l’unit\u00e9 d’incin\u00e9ration, y compris tous les c\u00e2bles n\u00e9cessaires 10 m
\nTableau de distribution Fournir et installer le tableau de distribution. 100 A, complet avec MCB adapt\u00e9s \u00e0 la puissance de l’incin\u00e9rateur et des \u00e9quipements associ\u00e9s. C\u00e2blage \u00e0 r\u00e9aliser conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations IEE.
\nC\u00e2blage Prenez des dispositions pour c\u00e2bler l’interrupteur d’isolement, l’unit\u00e9 de commande du tableau de distribution \u00e0 l’incin\u00e9rateur et tout l’\u00e9quipement associ\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur de la salle de l’incin\u00e9rateur. Longueur de travail 20m. C\u00e2blage \u00e0 r\u00e9aliser \u00e0 l’aide d’un c\u00e2ble \u00e0 gaine en PVC sur des conduits en acier et des camions et conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations IEE
\nSyst\u00e8me d’alimentation en carburant Fournir et installer le r\u00e9servoir de stockage de carburant \u00e0 l’int\u00e9rieur de la salle de l’incin\u00e9rateur \u00e0 une position \u00e9lev\u00e9e (environ 1,5 m au-dessus du sol)
\nR\u00e9servoir de carburant Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir, 400 litres, construit \u00e0 partir d’un mat\u00e9riau m\u00e9tallique appropri\u00e9 pr\u00e9f\u00e9rable ou d’un mat\u00e9riau r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures
\nType de carburant Diesel
\nConduites de carburant Fournir et installer les conduites de carburant, avec filtres \u00e0 carburant, pompe, voyant, niveau de carburant et tous les autres dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 et connecter du r\u00e9servoir de carburant \u00e0 l’incin\u00e9rateur.
\nLongueur de travail, 20m
\nMat\u00e9riau du tuyau de carburant; Tuyaux en cuivre sp\u00e9ciaux ou mat\u00e9riaux similaires et approuv\u00e9s
\n4 Caract\u00e9ristiques physiques
\nUnit\u00e9 principale Montage au sol, autonome, type \u00e0 sole fixe
\nDimensions Environ 1,2 x 2,2 m (LxP)
\n5 Environnement d’exploitation
\nExigences d’alimentation 240 V, A \/ C 50 Hz, monophas\u00e9, avec PE
\nTemp\u00e9rature ambiante 10 0C \u00e0 40 0C
\nHumidit\u00e9 relative 40% \u00e0 90%
\n6. Accessoires
\nRack, 2 m de long 1 pi\u00e8ce
\nChariot \u00e0 d\u00e9chets, acier inoxydable 1 pi\u00e8ce
\nDes pi\u00e8ces de rechange
\nEnsemble de br\u00fbleur 1
\nFiltres \u00e0 carburant 6 ensembles
\nToutes les autres pi\u00e8ces de rechange n\u00e9cessaires pour le remplacement pendant et apr\u00e8s 12 mois d’exploitation. 2 pi\u00e8ces de chaque
\n8 Normes de qualit\u00e9
\nNormes de fabrication NEMA Kenya Act, 1999
\nAvis juridique n \u00b0 121 du 29 septembre 1999 sur la r\u00e9glementation de la gestion des d\u00e9chets
\nDirective europ\u00e9enne sur les incin\u00e9rateurs de d\u00e9chets – CE 76\/2000
\nBS 3316
\nNormes d’\u00e9mission de l’OMS
\nNormes d’\u00e9mission de la Banque mondiale
\nou toute autre norme reconnue internationalement
\nConformit\u00e9 aux normes marqu\u00e9es CE ou \u00e0 tout autre document internationalement reconnu
\n9 Service de sauvegarde local
\nDisponible Devrait \u00eatre disponible localement
\nCapacit\u00e9 \u00e0 entretenir l’\u00e9quipement Le fabricant \/ agent doit disposer des installations ad\u00e9quates, des pi\u00e8ces de rechange, du personnel technique qualifi\u00e9 et qualifi\u00e9 pour offrir un service de maintenance complet et la vente de pi\u00e8ces de rechange pour la dur\u00e9e de vie de l’incin\u00e9rateur
\n10 Point de livraison
\nKEMSA Pour l’inspection et la v\u00e9rification
\nMoi Voi, Makindu
\nH\u00f4pitaux Maragua, Eldama Ravine et Isiolo Pour l’installation, les tests, la certification NEMA et la mise en service
\nTravaux de pr\u00e9-installation
\nFournir le socle de fondation, les travaux de plomberie n\u00e9cessaires, les travaux de tuyauterie de carburant, le r\u00e9servoir de stockage de carburant diesel sur\u00e9lev\u00e9, les travaux \u00e9lectriques, y compris le c\u00e2blage, les goulottes et les commutateurs n\u00e9cessaires pour installer l’incin\u00e9rateur et tous ses accessoires conform\u00e9ment aux normes IEE requises
\nInstallation et test Installation compl\u00e8te et mise en place de l’incin\u00e9rateur \u00e0 l’endroit d\u00e9sign\u00e9 selon les instructions du fabricant
\nFournir du carburant et tester l’incin\u00e9rateur pendant 3 heures par jour pendant 7 jours
\nFormation
\nFormation des utilisateurs Formation des utilisateurs sur site \u00e0 l’utilisation et \u00e0 l’entretien quotidien
\nFormation \u00e0 la maintenance Formation \u00e0 la maintenance sur site sur la maintenance pr\u00e9ventive, la r\u00e9paration et le d\u00e9pannage
\nDocumentations techniques
\nManuels d’utilisation 2 sets
\nManuels de service 2 jeux
\nDessins 2 ensembles
\n15 Mise en service
\nTest et mise en service de la machine \u00e0 la satisfaction de l’utilisateur
\ngarantie
\n\u00c9quipement Minimum d’un an apr\u00e8s la mise en service de toutes les pi\u00e8ces.
\nSyst\u00e8me d’\u00e9quipement N\u00e9ant
\n17. Contrat de maintenance
\nService complet de pr\u00e9vention et de r\u00e9paration Fourni un contrat de service complet de pr\u00e9vention et de r\u00e9paration de 12 mois comprenant les pi\u00e8ces de rechange et le mat\u00e9riel \u00e0 compter de la date de mise en service<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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