Incin\u00e9rateurs Syst\u00e8me d’\u00e9limination des d\u00e9chets organiques (incin\u00e9rateur)<\/p>\n
Le br\u00fbleur doit satisfaire aux sp\u00e9cifications adh\u00e9rentes:<\/p>\n
– Capacit\u00e9 de combustion (kW) = 581 + \/ -10%<\/p>\n
– Capacit\u00e9 de combustion (kcal \/ h) = 500.000 + \/ -10%<\/p>\n
– Max. l \/ h (\u00e0 environ 50% de teneur en eau) = 100 + \/ -10%<\/p>\n
Des sp\u00e9cifications suppl\u00e9mentaires seront propos\u00e9es avec la requ\u00eate.<\/p>\n
Le br\u00fbleur sera enti\u00e8rement autonome.<\/p>\n
L’installation de br\u00fbleur doit comprendre un tableau de commande pour sa proc\u00e9dure. Sur le panneau de commande, nous aurons un \u00e9cran d’affichage esth\u00e9tique des temp\u00e9ratures de la chambre. Cet \u00e9cran visuel doit g\u00e9rer aussi bien que v\u00e9rifier l’incin\u00e9rateur et aussi ses performances.<\/p>\n
La capacit\u00e9 de destruction en poids sera de 60 Kg \/ h.<\/p>\n
Il doit avoir la capacit\u00e9 de fonctionner au moins 10 heures \/ jour<\/p>\n
Cet incin\u00e9rateur doit pouvoir d\u00e9truire tous les d\u00e9chets combustibles produits par les \u00e9tablissements m\u00e9dicaux, les centres personnels, les laboratoires de recherche, les instituts, etc.<\/p>\n
Sp\u00e9cifications de style: types A, B, C, D et E de d\u00e9chets cliniques<\/p>\n
Br\u00fblage \u00abPYROLYTIQUE\u00bb, en r\u00e9gulant la gaz\u00e9ification des d\u00e9chets.<\/p>\n
L’incin\u00e9rateur doit \u00e9viter tout d\u00e9gagement de fum\u00e9e noire et de poussi\u00e8res fines pendant les chargements.<\/p>\n
Il pourra diminuer la quantit\u00e9 de d\u00e9chets de 98%.<\/p>\n
Il pourra maintenir la d\u00e9charge lors de la 2\u00e8me combustion avec une r\u00e9sidence de gaz d’au moins 2 secondes.<\/p>\n
L’incin\u00e9ration doit \u00eatre enti\u00e8rement exempte de fum\u00e9e visible et d’odeurs offensantes.<\/p>\n
1.0 Le r\u00e9chauffeur d’allumage primaire doit fournir l’allumage des d\u00e9chets \u00e0 850 \u00b0 C et doit s’\u00e9teindre pour \u00e9conomiser le gaz.<\/p>\n
La chambre de combustion principale sera cr\u00e9\u00e9e \u00e0 partir d’une plaque d’acier lourde et le syst\u00e8me est doubl\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur d’une couche compl\u00e8te de r\u00e9fractaire \u00e0 face chaude ainsi que d’une isolation haute performance.<\/p>\n
La taille interne de l’arbre \u00e0 fum\u00e9e au moins:? 400 et son d\u00e9nivel\u00e9: 8 m<\/p>\n
La quantit\u00e9 de la chambre de combustion un minimum de: 1.200 L<\/p>\n
La mesure de la porte pour le remplissage en cm au minimum: 70 \u00d7 70.<\/p>\n
La proc\u00e9dure du br\u00fbleur doit \u00eatre automatique Marche \/ Arr\u00eat Carburant?: Diesel<\/p>\n
Le fabricant doit donner les d\u00e9tails n\u00e9cessaires pour le meilleur de la tranche<\/p>\n
Le tableau de commande doit avoir toutes les alarmes sonores et esth\u00e9tiques appropri\u00e9es pour assurer un fonctionnement s\u00fbr.<\/p>\n
Ce br\u00fbleur \u00e0 br\u00fbleur \u00abPYROLYTIQUE\u00bb doit avoir: 1.
\nUne chambre de combustion des d\u00e9chets: porte parfaitement \u00e9tanche pour le chargement pratique des d\u00e9chets. Le chargement doit \u00eatre manuel, Set Load oUn appareil de chauffage d’\u00e9clairage dont l’utilisation est limit\u00e9e \u00e0 l’inflammation des d\u00e9chets. oFrontage de chargement avec joints de porte augment\u00e9 sur joints, roue de bouchon \u00e0 vis, joint flexible, ainsi que rembourrage prot\u00e9geant en r\u00e9fractaire. o L’isolation de la chambre de combustion doit \u00eatre compos\u00e9e de briques r\u00e9fractaires, ayant une haute teneur en bande d’aluminium ainsi que de briques isolantes afin d’assurer une temp\u00e9rature minimale \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la t\u00f4le. o Structure du r\u00e9fractaire;<\/p>\n
? B\u00e9ton r\u00e9fractaire:. Densit\u00e9: \u2265 100 mm. Nature: 42% d’Al203? Isoler en panneaux fibreux: Epaisseur: \u2265 75 mm Nature: Silicate de calcium.? Br\u00fbleur d’illumination des d\u00e9chets, \u00e0 combustible, \u00e9pandage mono-bloc conventionnel dirigeant le feu plongeant, \u00e9clairage et aussi s\u00fbret\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 d’allumage num\u00e9rique, ventilation irr\u00e9versible,
\nvanne \u00e9lectromagn\u00e9tique de r\u00e9gulation et vanne d’isolement.
\nPlaque de combustion en Carborundum, emp\u00eachant la fixation du verre ainsi que des scories<\/p>\n
Une chambre de post-combustion des gaz o Un r\u00e9chauffeur de combustion des gaz, o Un gadget d’injection d’air permettant une recombustion compl\u00e8te des gaz, o Un outil d’entr\u00e9e d’air de climatisation des gaz r\u00e9siduaires, o Une gaine d’\u00e9vacuation des gaz carbonis\u00e9s. oCarcasse en solide
\nt\u00f4le d’acier avec assistance de raccordement. oComposition du r\u00e9fractaire ;? B\u00e9ton r\u00e9fractaire \ud83d\ude15 \u00c9paisseur: \u2265 150 mm? Nature: 65% d’Al203? Isoler dans un panneau fibreux:? Densit\u00e9: \u2265 85 mm? Nature: Calcium oBurner avec gaz, monobloc \u00e9pandage type de direction avec flamme droite, \u00e9clairage ainsi que s\u00e9curit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 de l’allumage num\u00e9rique, ventilation \u00e0 long terme, entr\u00e9e \u00e9lectromagn\u00e9tique de la r\u00e9gulation et \u00e9galement coupure de s\u00e9paration.
\no Un deuxi\u00e8me coup d’air pour garantir un excellent mat\u00e9riau oxyg\u00e8ne.<\/p>\n
Un bo\u00eetier de commande garantissant le cycle complet de combustion.<\/p>\n
Suiveur: oElectro-ventilateur dispersant le second air, la r\u00e9gulation de la circulation d’air \u00e9tant r\u00e9alis\u00e9e par des vannes et adh\u00e9rant \u00e9galement \u00e0 la commande du cycle automatis\u00e9. Commandes et aussi directives: Bo\u00eetier de commande \u00e9tanche \u00e0 la poussi\u00e8re, compos\u00e9 de:<\/p>\n
Un disjoncteur \u00e0 bouton pour chaque moteur (ventilateurs ainsi que br\u00fbleurs). Une minuterie avec temporisation flexible pour le guidage de chaque br\u00fbleur. Un r\u00e9gulateur avec montre pour le niveau de temp\u00e9rature de combustion. Une autorit\u00e9 de r\u00e9gulation avec surveillance num\u00e9rique de la temp\u00e9rature de gravure des messages. Bo\u00eete \u00e9lectrique<\/p>\n
Le secondaire
\nla chambre de combustion doit endommager l’\u00e9l\u00e9ment polluant et doit r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es (1100 \u00b0 C)<\/p>\n
Affiner le syst\u00e8me de filtrage: Scruber \u00e0 mentionner comme optionnel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Incin\u00e9rateurs Syst\u00e8me d’\u00e9limination des d\u00e9chets organiques (incin\u00e9rateur) Le br\u00fbleur doit satisfaire aux sp\u00e9cifications adh\u00e9rentes: – Capacit\u00e9 de combustion (kW) =<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[125],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}