{"id":3215,"date":"2023-06-29T10:27:37","date_gmt":"2023-06-29T10:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.medicalmate.net\/?p=3215"},"modified":"2023-06-29T10:27:37","modified_gmt":"2023-06-29T10:27:37","slug":"fabricant-dincinerateur-200kgs-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/2023\/06\/29\/fabricant-dincinerateur-200kgs-h\/","title":{"rendered":"fabricant d'incin\u00e9rateur 200kgs \/ h"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Les d\u00e9chets sont d\u00e9compos\u00e9s thermiquement dans la chambre primaire \u00e0 des temp\u00e9ratures de 800 \u00b0 C +. Les produits gazeux r\u00e9sultants sont compl\u00e8tement oxyd\u00e9s dans la chambre secondaire \u00e0 des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es avec un temps de s\u00e9jour suffisant. Les autres sp\u00e9cifications sont les suivantes.<\/span>  <\/span> Une chambre de combustion des d\u00e9chets:<\/span><\/p>\n

* Porte parfaitement \u00e9tanche pour le chargement manuel des d\u00e9chets.<\/span> Le chargement doit \u00eatre manuel, chargement par lots<\/span><\/p>\n

* Un br\u00fbleur d’\u00e9clairage dont l’utilisation est limit\u00e9e \u00e0 l’allumage des d\u00e9chets.<\/span><\/p>\n

* Fa\u00e7ade de chargement avec joints de porte mont\u00e9s sur charni\u00e8res, roue de bouchon \u00e0 vis, joint souple, et bourrage isolant en r\u00e9fractaire.<\/span><\/p>\n

* L’isolation de la chambre de combustion doit \u00eatre compos\u00e9e de briques r\u00e9fractaires, \u00e0 haute teneur en aluminium et isolant des briques afin d’assurer une temp\u00e9rature minimale sur la t\u00f4le ext\u00e9rieure.<\/span><\/p>\n

*<\/span> Composition du r\u00e9fractaire<\/span><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Capacit\u00e9 de combustion<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max. 200kg \/ h<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Carburant auxiliaire<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Diesel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Type de br\u00fbleur<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Br\u00fbleurs automatiques monobloc<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Temp\u00e9ratures<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Chambre primaire: 800 \u00b0 C \u00b1 50 \u00b0 C<\/span><\/p>\n

Chambre secondaire: 1300 \u00b0 C \u00b1 50 \u00b0 C<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Taper<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Foyer solide statique<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mat\u00e9riel de construction<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Acier doux<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00c9paisseur r\u00e9fractaire<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

115 mm d’\u00e9paisseur<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mat\u00e9riel<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Briques r\u00e9fractaires<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00c9paisseur d’isolation<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

50 mm d’\u00e9paisseur<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Charge des d\u00e9chets<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Manuel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Enl\u00e8vement des cendres<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Manuel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Taper<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Foyer solide statique<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mat\u00e9riel de construction<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Acier doux<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00c9paisseur r\u00e9fractaire<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

115 mm d’\u00e9paisseur<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mat\u00e9riel<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Briques r\u00e9fractaires<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00c9paisseur d’isolation<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

50 mm d’\u00e9paisseur<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Taper<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Centrifuge<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Modulation<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Contr\u00f4le manuel des registres<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mat\u00e9riel de construction<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Acier doux<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Type de r\u00e9gulateur de temp\u00e9rature<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Num\u00e9rique<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Finition et type de peinture<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Double couche<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mat\u00e9riel de construction<\/a> et capacit\u00e9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Acier doux \/ plastique, capacit\u00e9 appropri\u00e9e<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Autres accessoires standard<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Indicateur de niveau d’huile diesel, tuyauterie avec vannes et clapet anti-retour<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Contr\u00f4le visuel du carburant<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Fourni<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nombre de br\u00fbleurs<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

2 un dans la chambre primaire et dans la chambre secondaire)<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Type et mod\u00e8le<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Monobloc automatique au mazout<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Faire<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Riello<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Le carburant<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Diesel<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Livraison de carburant<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

10 C 20 kg \/ h<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Stade de tir<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Energie thermique<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

118 C 236 kW<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Puissance du moteur<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

240 W<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pression de la pompe<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

10 C 12 bar (\u00e9talonnage standard), max. pression 15 bar<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Fourniture \u00e9lectrique<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Monophas\u00e9 220V, 50Hz.<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mat\u00e9riel de construction<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

Briques br\u00fbl\u00e9es<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Hauteur<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

9  <\/span><\/span><\/span> m\u00e8tres du niveau du sol<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n