A combust\u00e3o ou queima de res\u00edduos s\u00f3lidos passa por uma s\u00e9rie de etapas. A \u00e1gua \u00e9 primeiro retirada dos res\u00edduos n\u00e3o queimados pelo calor produzido pelo material queimando nas proximidades ou por um queimador auxiliar. \u00c0 medida que os res\u00edduos aquecem, o carbono e outras subst\u00e2ncias s\u00e3o liberados e convertidos em gases queim\u00e1veis. Isso \u00e9 conhecido como gaseifica\u00e7\u00e3o. Esses gases s\u00e3o ent\u00e3o capazes de se misturar com o oxig\u00eanio. Se a temperatura dentro da c\u00e2mara de queima for alta o suficiente e mantida por um longo per\u00edodo de tempo, os gases quentes s\u00e3o completamente convertidos em vapor d’\u00e1gua e di\u00f3xido de carbono, que \u00e9 ent\u00e3o liberado no ar. Se a temperatura dentro da c\u00e2mara de queima n\u00e3o for alta o suficiente e o tempo de queima for muito curto, a convers\u00e3o completa dos gases inciner\u00e1veis n\u00e3o ocorre e fuma\u00e7a vis\u00edvel \u00e9 liberada no ar. Outro resultado da queima em baixas temperaturas \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o de poluentes que n\u00e3o estavam originalmente presentes nos res\u00edduos. Este processo \u00e9 conhecido como s\u00edntese de novo. Dioxinas, furanos e outros poluentes qu\u00edmicos complexos podem ser formados por meio desse processo.<\/p>\n
A cinza produzida pela combust\u00e3o assume a forma de cinza volante ou cinza residual. As cinzas volantes s\u00e3o as part\u00edculas finas transportadas na forma de fuma\u00e7a, enquanto as cinzas residuais s\u00e3o o material n\u00e3o combust\u00edvel e n\u00e3o queimado que permanece ap\u00f3s a conclus\u00e3o da queima. O tipo e a quantidade de poluentes nas cinzas volantes e profundas dependem de quais res\u00edduos s\u00e3o queimados e da integridade do processo de combust\u00e3o.<\/p>\n
A completude da combust\u00e3o \u00e9 determinada por todos os seguintes fatores:<\/p>\n
Temperatura<\/p>\n
A temperatura gerada \u00e9 uma fun\u00e7\u00e3o do valor de aquecimento dos res\u00edduos e combust\u00edvel auxiliar, projeto do incinerador ou unidade de queima, suprimento de ar e controle de combust\u00e3o. A combust\u00e3o completa requer altas temperaturas. Geralmente, as temperaturas que excedem 650oC com um tempo de espera de 1-2 segundos causam a combust\u00e3o completa da maioria dos alimentos e outros res\u00edduos dom\u00e9sticos comuns. A segrega\u00e7\u00e3o de res\u00edduos \u00e9 necess\u00e1ria ao usar m\u00e9todos que n\u00e3o atingem rotineiramente essas temperaturas. Os incineradores de c\u00e2mara dupla, que s\u00e3o projetados para queimar misturas complexas de res\u00edduos, res\u00edduos perigosos e res\u00edduos biom\u00e9dicos, devem fornecer uma temperatura superior a 1000oC e um tempo de espera de pelo menos um segundo para garantir a combust\u00e3o completa e minimizar as emiss\u00f5es de dioxina e furano. Quando essas altas temperaturas e tempos de espera s\u00e3o alcan\u00e7ados, os res\u00edduos ser\u00e3o completamente queimados e as concentra\u00e7\u00f5es de cinzas, fuma\u00e7a e poluentes ser\u00e3o minimizadas.<\/p>\n
Como as temperaturas dos gases de exaust\u00e3o variam do ambiente a mais de 1000 \u00b0 C cada vez que um incinerador de res\u00edduos em lote \u00e9 usado, sistemas opcionais de controle de polui\u00e7\u00e3o do ar com torres de resfriamento evaporativo e purificadores raramente s\u00e3o recomendados. No entanto, pode ser necess\u00e1rio empregar esses sistemas com grandes incineradores de alimenta\u00e7\u00e3o cont\u00ednua se a limpeza adicional dos gases de exaust\u00e3o for exigida pelas autoridades regulat\u00f3rias.<\/p>\n
Tempo de espera<\/p>\n
A combust\u00e3o completa leva tempo. O tempo de reten\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m conhecido como tempo de reten\u00e7\u00e3o ou resid\u00eancia, \u00e9 o tempo dispon\u00edvel para garantir a mistura completa de ar e combust\u00edvel e, portanto, a queima completa dos res\u00edduos. Baixas temperaturas, baixos valores de aquecimento dos res\u00edduos e turbul\u00eancia reduzida exigem que o tempo de espera seja aumentado para completar o processo de combust\u00e3o.<\/p>\n
Turbul\u00eancia<\/p>\n
A mistura turbulenta de gases queim\u00e1veis com oxig\u00eanio suficiente \u00e9 necess\u00e1ria para promover um bom contato entre os res\u00edduos em combust\u00e3o e o ar que entra. Isso ajudar\u00e1 a atingir as altas temperaturas nas quais os res\u00edduos podem ser completamente queimados. A quantidade de mistura \u00e9 influenciada pela forma e tamanho da c\u00e2mara de queima e como o ar \u00e9 injetado. A ventila\u00e7\u00e3o passiva sob fogo obtida durante a queima a c\u00e9u aberto n\u00e3o resulta em turbul\u00eancia suficiente para a queima de uma grande variedade de res\u00edduos. Al\u00e9m disso, \u00e9 importante n\u00e3o encher demais a c\u00e2mara de queima, pois o fluxo de ar pode ser bloqueado e a quantidade de turbul\u00eancia ainda mais reduzida. Os projetos de incinera\u00e7\u00e3o mais avan\u00e7ados fornecem turbul\u00eancia efetiva por meio da introdu\u00e7\u00e3o for\u00e7ada de ar diretamente nas zonas quentes.<\/p>\n
Composi\u00e7\u00e3o dos Res\u00edduos<\/p>\n
O valor de aquecimento, umidade e propriedades qu\u00edmicas dos res\u00edduos afetam o processo de combust\u00e3o e os poluentes que est\u00e3o contidos na fuma\u00e7a e nas cinzas resultantes. Quanto mais alta a temperatura de queima, o tempo de espera e a turbul\u00eancia alcan\u00e7ados, menor ser\u00e1 o efeito da composi\u00e7\u00e3o do res\u00edduo na completude da queima.<\/p>\n
A combust\u00e3o ou queima de res\u00edduos s\u00f3lidos passa por uma s\u00e9rie de etapas. A \u00e1gua \u00e9 primeiro retirada dos res\u00edduos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[128],"tags":[373,374,144,375,376,296,377,378,291,379,239,380,381,202,382],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/incinerators.hiclover.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}